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几种典型前处理工艺
汽车车身类
此类工件均为冷轧板冲压焊接而成,要求工件不能有锈蚀,即使有极少量锈点也应在上件前打磨掉。采用阴极电泳底漆,对前处理要求较高。典型工艺为:
(1)手工预擦;
(2)预脱脂喷淋,50~70℃,1min
(3)脱脂喷淋-浸泡-喷淋,50~70℃,0.5~2.0~0.5min
(4)水清洗二道喷淋,常温,1min
(5)表调喷淋,常温,1min
(6)磷化喷淋-浸泡-喷淋,50~60℃,1.0~3.0~0.5min
(7)水清洗喷淋,常温,1min
(8)循环去离子水洗喷淋,常温,1min
(9)新鲜去离子水洗喷淋,常温,1min
家用电器类
一般也是由冷轧板冲压而成,极少量锈蚀预先打磨掉。主要工件是冰箱、洗衣机、空调器、家用小电器等。前处理后是粉末涂装,也有部分是静电或空气喷漆。典型工艺为:
(1)预脱脂喷淋,50~70℃,1min;
(2)脱脂喷淋,50~70℃,1.5min;
(3)水清洗喷淋,常温,1min;
(4)表调喷淋,常温,0.5min;
(5)磷化喷淋,30~45℃,2.5min;
(6)水清洗二道喷淋,常温,1min;
(7)去离子水洗喷淋,常温,1min;
(8)烘干 10~140℃,10min。
汽车零部件、家用车、改装车类
这类产品批量一般不是很大,因此工序间时间长,工件带有锈蚀、氧化皮、油污等。常用工艺为:
(1)脱脂除锈“二合一” 浸泡,15~40℃,10min;
(2)水清洗浸泡,常温,1min ;
(3)中和浸泡,常温,1min;
(4)表调浸泡,常温,1min;
(5)磷化浸泡,15~40℃,10min;
(6)水清洗二道浸泡,常温,1min;
(7)烘干 110~140℃,10min。
自行车、摩托车、拖拉机类
因大部分工件有锈蚀、氧化皮、油污,产量一般都较大,要求处理速度快。一般工艺为:
(1)除油除锈“二合一” 浸泡,60~70℃,50~70℃,10min;
(2)水清洗浸泡,常温,1min;
(3)中和浸泡,常温,1min;
(4)表调浸泡,常温,1min;
(5)磷化浸泡,30~70℃,6min;
(6)水清洗二道浸泡,常温,1min;
(7)烘干 110~140℃,10min。
磷化后的工件,根据其用途,对其质量指标进行分项检验。主要质量控制指标,包括磷化膜外观、磷化膜厚度或膜重、磷化膜或后处理以后的耐蚀性三大共性指标。根据磷化用途有时还要检测:磷化与漆膜配套性、磷化膜硬度、摩擦系数、抗擦伤性等指标。关于磷化的三共性指标,可参照如下标准及方法。
磷化膜外观:采用目测法,相关标准GB 11376-89《金属的磷酸盐转化膜》和GB 6807-86《钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件》。
磷化膜厚度或膜重:膜厚度测量采用GB 6462《金属的氧化覆盖层横断面厚度显微镜测量法》,也可采用测厚仪,按照GB 4956《磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法》或GB 4957《非磁性金属基体上非导电覆盖层测量涡流方法》。膜重测量采用重量法,可依照GB 6807《钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件》或GB 9792《金属材料上的转化膜单位面积上膜层质量的测定》。
耐蚀性:检测磷化膜本身的耐蚀性可采用硫酸铜点滴法,氯化钠盐水浸泡法和盐雾试验法。点滴法和盐水浸泡法可依照GB 6807-86《钢铁件涂漆前磷化处理技术条件》,磷化膜经过后处理如涂油,涂蜡,涂漆后一般进行盐雾试验检验。盐雾试验可依照GB 1771-79《漆膜耐盐雾测定法》或GB 6458《金属覆盖层中性盐雾性试验》。
根据镀铬液的组成和性能不同,可将镀铬液分为如下几类。①普通镀铬液以硫酸根作为催化剂的镀铬溶液。镀液中仅含有铬酐和硫酸,成分简单,使用方便,是目前应用最为广泛的镀铬液。铬酐和硫酸的比例一般控制在Cr03:H2S04=100:1,铬酐的浓度在150~450
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