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多功能穿梭输送机
多功能穿梭输送机是前处理电泳用的一种新型输送设备,它的最大特点是可根据不同车型来分别优化不同浸入角度、翻转方式和前进速度,满足最佳处理方式,为了得到最好的质量,能过PLC的控制,车身可以灵活地以不同的位置和朝向通过槽体,由于其估越性,使设备大大缩短,从而可用于前处理电泳设备来代替摆杆式输送机或其他运输设备。
多功能穿梭机是一种单独的输送设备,在前处理及电泳线上可根据工艺及产量的需要安装多台多功能穿梭机,此多功能穿梭输送机有三个驱动装置,即行走驱动装置、摆动驱动装置和旋转驱动装置,其轨道跨越于设备的两侧构成一环形的闭合线路。为便宜于检修,在线路上设置了检修轨段。多功能穿梭机的横截面和示间图
多功能带式输送机由主输送机和副输送机组成,选用交流变频调速,可是输送带在0.8-1.5m/min之间进行无级调速,并保证各输送带同步进行。
名称
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规格
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备注
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输送带速度
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0.8?1.5m/min
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输送带材料
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带档边硅橡胶输送带
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带宽900mm,带厚5mm
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输送长度
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50m
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输送带平行度
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固化段:±0.1mm/m
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定型段:±0.3mm/m
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输送带电机功率
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5.5KW
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电泳涂装的历史电泳涂装的原理发明于二十世纪三十年代。为提高汽车车身内腔和焊缝面的防腐蚀性,美国福特汽车公司于1957年开始着手研究电泳涂装。福特公司于1961年7月建立了第一个用于涂装车轮的阳极电泳槽,WIXOM总装厂用来涂装汽车车身的电泳槽建于196
电泳涂装要求槽液温度维持在一定值上,波支范围为±1℃,在正常生产状态下,经常是需要对槽液进行冷却。引起槽液温度上升的因素主要有电泳电流产生的热量,被涂物带入的热量,机械搅拌的能量转换及周围环境影响等几个方面,其中主要是电泳电流产生的热量大。
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草酸阳极氧化可获得8μm~20μm厚度的膜层。该法成本较高、电耗大,故在应用方面受到一些限制。一般在特殊条件下才应用,如制作电气绝缘保护膜;日用品表面装饰(铝锅、盆、饭盒等),还在建筑、机械、电气工业上有所应用。在纯铝和不含合金上可获得银白、草黄色和黄