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金属型铸造是将液态金属在重力的作用下充填金属铸型,凝固后获得铸件的成形方法。由于铸型是由金属材料制成,可反复使用,所以又称永久型,
金属型铸造的生产过程
金属型铸造的种类按分型面的不同,可分为整体式金属型、垂直分型式金属型、水平分
型式金属型、复合式金属型四种,常见的是垂直分型式金属型,开合型方便,便于设罝浇注系统和冒口,有利于实现机械化,因此应用较为广泛。其生产过程为:首先,浇注前预热金属型,预热温度一般在200〜300摄氏度,温度过低会使铸件冷却过快或不均匀,造成裂纹、气孔、浇不足等缺陷;温度过高,会降低金属型的寿命。其次,在浇注前还应在金属型内部喷刷涂料,以保护铸型的工作名面,获得表面质
量比较高的光滑的铸件。再次,合型浇注由于金属冷却速度快,因此浇注温度应比砂型高
20〜30摄氏度,温度过低宜产生冷隔、浇不足等缺陷,而温度过高,易产生气孔、縮孔等铸造缺陷,严重影响铸件质量。最后,开型取出铸件,由于金属型无退让性,因此应尽快从铸型中取出铸件。停留时间过久,铸件温度越低•收缩越大,则铸件内应力增大,易产生裂纹,造成铸件取出困难。
金雇型铸造的特点及应用范围
金属型可“一型多铸”与砂型铸造相比少了配砂、造型、落砂等繁琐工序,生产率较高,易于实现机械化和自动化,大大改善了劳动条件,金厲型铸件冷却速度快,铸件组织致密,力学性能高,尺寸精度及表面质最均优于砂型铸造,广泛应用于大批量生产锅、铝、镁等有色金属铸件,如活寒、缸盖、壳体、轴瓦、轴套等。
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减速器是一种由封闭在刚性箱体内的齿轮转动或是蜗杆传动所组成的装置,减速器是一种具有固定的传动比的独立的传动部件,一般来说,减速器主要用来降低转速以适应机器的要求,在一些少数的场合中,减速器有时候也用来进行增速,这时就将这种装置称之为增速器,减速器的的结构紧凑,
车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削,刀体用于安装。刀头一般由三面、两刃,一尖组成,前刀面是指切削流经过的表面。主后刀曲是指与工件切削表曲相对的表面。副后刀面是指与工件已加工表面相对的表面。主切削刃是指舫刀面与主后刀面的交线。它完成主要的切削工作。副切削
地处长江上游,嘉陵江、乌江、大宁河等河流从南北汇人,长江两侧群山叠嶂,著名的长江黄金水道贸通东西,形成了著名的黄金旅游线。怕是一座美丽的城市,而且简称为渝,渝是哪个省的简称?下面一起来看看吧。渝是哪个省的简称渝是重庆的简称,又简称为巴。别名为山城、巴渝、渝州、
由钢板、热轧型钢或是冷加工成型的薄壁型钢以及钢索为主要材料建造的工程结构,称为钢结构,其基本构件是拉杆、压杆、梁、柱、桁架等,各构件或郎件问采用焊接、铆接或蜾栓连接等方式连接。钢结构在土木工程中有着悠久的历史和广泛的应用.发展前景广阔。钢结构是土木工程结构的主