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今天小编为大家分享的是关于一带一路会打破目前国内涂料行业格局吗的文章,一起来看看吧。
慧聪涂料网讯:就在近日,“一带一路”国际合作高峰论坛在京开幕,开幕式上习近平主席发表题为《携手推进“一带一路”建设》的主旨演讲,强调坚持以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神,携手推动“一带一路”建设行稳致远,将“一带一路”建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路,迈向更加美好的明天。
“一带一路”概念是习主席提出的新经济建设思路,“一带一路”将为国内很多行业带来翻天覆地的变化,将是我国涂料行业转型发展的关键契机,将会给我国涂料行业带来第二个春天。“一带一路”沿线总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%。无论从人口总量还是经济总量上来说,都孕育着巨大的商机,当然面临的挑战也非常多。
“一带一路”涂料行业面临挑战颇多
我国涂料行业起步晚、基础弱,在国际产业合作总体上看仍处于初级阶段。目前国内涂料行业不同区域间发展不平衡,在合作规模、合作方式、合作成效等方面都存在较大差距。
首先,从目前国内涂料行业状况来看,“一带一路”沿线大多数国家产业配套能力较差、园区化水平较低。
其次,是既面临西方企业的强力竞争,又承受来自中东、印度等“一带一路”沿线国家同质化发展的竞争压力。
再次,面临较大的地域、文化差异和政策环境风险。
“一带一路”商机更利好
首先,“一带一路”将拉动涂料行业市场需求。“一带一路”的第一个着眼点就是基础设施建设,“一带一路”沿线国家由于财政紧张的原因,基建投资支出不足,普遍呈现基础设施落后的现状——人均GDP、人均公路里程、人均铁路里程等指标均远低于我国,亚洲和非洲的沿线国家较中国分别有10%和20%的城镇化提升空间,而中国在自身城镇化过程中累积的大量经验和产品、服务能力可以对外输出。从国内来看,西北部各省区铁路、公路及高速公路密度在全国均排在后面,新疆、青海、甘肃在倒数5位之中,宁夏、陕西居于中后段水平,为实现“一带一路”各国间的基建对接,中国西北部的城市建设、交通运输网络等基建领域市场空间很大。
其次,产能过剩是涂料行业目前发展的一大阻力。“一带一路”可以极大程度的帮助涂料行业消化库存和进行行业优化。“一带一路”提出的扩大基础设施建设、提高互联互通等内容,除了有助于国内涂料行业加快走出去的步伐,同时也帮助了周边欠发达经济体的基础设施建设,通过资本输出带动消化过剩产能,这是一个双赢和多赢的互动过程。
最后,如何使涂料行业真正走出国门?如何走出国门一直是涂料行业严峻而深远的话题,涂料行业虽然面临产能过剩和竞争力低的局面,但程度仍然有所不同,涂料行业想要进一步发展必须进行产品升级、结构调整。先要成功“走出去”,涂料产品从“中国制造”转为“中国创造”非常重要。
“一带一路”新经济发展概念推出和执行起初,涂料行业发展可能会带来短暂的阻力,但是从长远来看,更助力于涂料行业改造升级,对于涂料产业链来讲,过程虽艰辛结果却很令人满意。
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