电泳涂装生产线中钝化工序的功能及其控制要点

磷化后进行钝化处理能改善磷化膜与电泳涂膜的配套性，进一步提高磷化膜（尤其是P比低的磷化膜和镀锌板上的磷化膜）的耐蚀性（约能提高10%左右）。一般采用六价铬钝化，浓度铬酐0.1〜2g/L，常温处理0.5〜lmin。欧美汽车厂仍坚持要铬钝化(最近开发采用了无铬钝化剂），基于六价铬剧毒，涂装公害严重，日本、韩国则在提髙磷化膜P比的基础上已取消了钝化工序。

结合我国国情普通钢板在采用三元低锌磷化液进行磷化后可不进行钝化处理。在采用髙锌磷化液或镀锌钢板磷化后进行钝化处理，以提髙与电泳涂装的配套性和涂层的耐蚀性、附着力。