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磷化除渣装兰置
伴随着磷化膜的生成,磷化沉渣也产生,磷化渣在溶液中含量过高,就会附着在工件上,影响涂膜的性能,同时,沉渣被带入电泳槽,会破坏槽液的稳定性,特别对超滤器使用寿命影响很大。对于喷射系统,沉渣过多,易造成喷嘴堵塞,进而引起处理不充分而生锈。因此,要求溶液中磷化渣含量不超过一定量。
A、沉降塔
其原理是根据静置含渣液的一个储存塔,通过静置,靠渣的重力沉淀.在靠近下部不同的高度上设有排液阀,将清液引回工作槽,底部沉渣再通过压滤机进一步浓缩后排掉。这种装置结构简单实用,但不适于大批量生产.沉渣的沉降速度因新渣旧渣的不同而异.据实测,新生渣的沉降速度约为
(l ~2 ) m /h ,旧渣沉降速度约为9m / h 左右。因此,
沉降的时间并不需要太长。
B、旋液分离器
如图所示,其外形为锥底圆筒,悬浮液从进料管沿
切线方向进入圆筒内,在圆内作旋转运动产生离心力,磷化
流受离心力的作用被抛向外围,随着外层旋流下降至圆锥底
部,清液随内层旋流上升,由溢流管流出回槽。
C、斜板沉淀器
其外形为一带锥斗的斜方槽,内有数块按一定距离
平行排列的挡渣板。原理为重力沉降.含渣液以极低的速度
引入槽内,靠重力下沉,上移的沉渣粒子受斜板的阻挡返回
槽底。
它是在运输机板链上
放置滤纸,带渣的磷化液被滤
纸滤出渣后,清液由积液槽收
集返回工作槽。
它由滤板与滤框交替排列而成,含渣
液进入滤框,渣液透过滤布,沿滤板上沟
槽从下端小管排出,滤出的渣被截流在滤
框内,形成滤饼,集满后取出滤框,将滤
饼除掉。
上述几种沉渣分离装置中,由于沉降塔、旋液分离器、斜板沉淀器的渣和槽液仍旧同处于一个槽内,只能得到渣浆,含水率很高,一般都大于90 % ,从环保排放及少槽液浪费的角度考虑,还需要进一步浓缩。所以,实际生产线上的
连续出渣系统均是将它们与其他除渣形式联合,并将其串联于槽液的循环管路上。
如右图;则是斜板沉淀器、沉降塔、板框压滤机组合,是三级分离浓缩,得到含水量最少的渣饼而排除.
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