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1、表面预处理
在涂装前把物体表面附着的各种异物(油污、锈蚀、灰尘等)去除,且生成转化膜,提供适合于涂装要求的良好基底,保证涂膜具有良好的附着力和耐蚀性的过程,统称为表面预(前)处理。
2、脱脂
利用化学或电化学方法除去工件表面的各种油脂、灰尘、泥沙、金属粉末、手汗的过程。
3、电解脱脂
将挂在阴极或阳极上的金属工件浸在碱性电解液中,并通入直流电,使油脂与工件分离的工艺过程叫电解脱脂。
工件接阴极叫阴极电解除油;工件接阳极叫阳极电解脱脂。
4、酸洗除锈
用酸液法去除钢铁基底表面的氧化皮或锈蚀的过程。
5、喷丸(砂)
利用高速丸(砂)流的冲击作用清理和强化(粗化)表面的过程。
6、表面调整
采用机械或物理化学等手段消除碱性脱脂或除锈等造成的表面不均匀,改善工件表面与磷化液的适应性。
7、磷化
利用含磷酸或磷酸盐的溶液在基底金属表面形成一种不溶性磷酸盐膜的过程。
8、钝化
使基体金属表面产生钝态的过程,以提高基体金属的抗腐蚀性。
9、铬酸盐钝化
利用六价铬或三价铬化学物的酸液在基底金属表面形成铬酸盐转化膜的过程。
10、磷化膜钝化
利用化学方法对磷化膜进行封闭处理,降低磷化膜的孔隙率,提高耐蚀性。
11、多合一处理
脱脂、除锈或脱脂、除锈、磷化、钝化一道进行的过程。
12、粉末静电喷涂
利用电晕放电原理使雾化的粉末涂料在高压电场作用下荷负电,并吸附于荷正电基底表面放电的涂装方法。
13、阳(阴)极电泳涂装
利用外加电场使悬浮于电泳口中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于阳(阴)极基底表面的涂装方法。
今天小编给大家分享的是关于汽车涂装前表面处理的主要内容的文章,一起来的看看吧。涂装前金属的表面处理主要包括除油、除锈、磷化(氧化)。除油方法分为物理机械方法和物理化学方法两类,前者有擦抹法、燃烧法和喷射法。用于汽车涂装前的除油方法主要是物理化学方法,包
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