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过喷和干喷 喷涂漆膜缺陷分析与修正图解

1521 人参与  2013年06月27日 06:39  分类 : 喷涂技术工艺 喷涂设备  评论

过喷（Over Spray）：是指涂料只有些漆雾粒子到达被涂物表面，形成象砂纸一样的漆面。
干喷（Dry Spray）：干喷指到达被涂物表面前液体涂料已经半干，但还有一定的湿度刚刚能够附着于表面成膜，却不能
形成连续且有效的漆膜，见图11。
过喷和干喷主要是施工技巧不好：
（1） 喷漆时距离太远
（2） 走枪为弧形或倾斜
（3） 温度太高
（4） 喷漆泵压力太高
（5） 大风或过份的通风
船舶干舷喷涂面漆时，由于高空作业风大，很容易对水线和直底部位造成干喷现象（图12）。
干喷粒子由于在喷到被涂物途中时部分溶剂就会损失了，那么就形成了半干漆尘，附着力极差，甚至没有任何附着力。从这一点来看，漆膜是不完全的。表面已经存在的过喷，要除掉。干燥粘附的粒子可以扫去或铲去。假如允许过喷粒子留在表面，下道漆就会形成不连续漆膜，针状锈蚀就会发生，或者涂层间的附着力会很差。

过喷和干喷 漆膜缺陷分析与修正

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本文标签：油漆技术手册  喷涂漆膜缺陷  

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