分享电泳设备设计制造服务及电泳漆技术咨询
镀铬槽的结构型式,常见的有两种:一种是内热式(即在槽内设置加热管),其构造和热酸性镀槽相似;另一种是外热式即水套加热式,它由内槽、外槽、导电装置及水套内的加热管组成,加热管可用蒸汽喷管或蛇形管。水套外壁还应设置进水管人口和溢水管口,当镀铬槽开始预热到工作温度后,镀铬正式开始时即送入较大电流,镀铬工序电流效率极低,溶液升温较快,为维持正常工作温度范围,必须及时通水冷却,使水套内水温低于工作温度。溢水管口除供冷却水排放外,也是保持水套内气压变化时与大气联通的管口,使水套内始终维持在常压状态。
镀铬槽的耐腐蚀材料,随溶液成分而异,对于铬酸-硫酸型镀铬溶液,内槽衬里可用软、硬聚氯乙烯塑料、铅(Pb-3或Pb-4)、铅锑合金(PbSb-6或PbSb-4),内热式镀铬槽的加热管可用钛管、钢管搪铅或包铅和铅锑合金管。对于铬酸-氟硅酸-硫酸型镀铬溶液,衬里可用软、硬聚氯乙烯塑料,加热管可用铅锡合金管(含铅93%,锡6%,锑1%)。用水套加热的镀铬槽也可用较薄的(3mm壁厚)软聚氯乙烯塑料作衬里。上述两种溶液的内热式加热管,均可用氟塑料管制作。水套内的加热管用钢管制造,槽体一般是用碳钢焊接制成然后加衬里,也可以将内槽用钛板采用氩弧焊焊接而成,费用较钢槽衬里要高。
内热式镀铬槽可用钢槽衬软聚氯乙烯塑料,因而结构简单,制造维修方便,需要降温时可经过三通阀向加热管内通冷水即可实现。
外热式镀铬槽
三价铬镀铬现在国外已进入实用阶段,为满足清洁生产要求和符合国际上限制使用六价铬等有害物质的规定,三价铬镀铬工艺随着研究工作的不断深入,其应用规模会与Et俱增。三价铬镀铬所用的镀槽结构比六价铬镀铬所用的镀槽简单,亦为内热式镀槽,与常温酸I生镀槽相似。槽体采用钢架增强的聚丙烯塑料制成,虽然有的溶液在20℃的以上工作温度就可生产,但作为通用设备,应能承受其他商品溶液最高达60℃的工作温度。它的工作电流密度一般都较小,只在12A/dm2以下,电流效率较高,因此,加热到工作温度后只需保温而不需供水冷却。溶液pH值在2.5~4.0范围内,市售开缸剂和导电盐等化学成分未曾公布(主要为氯化物和甲酸盐等),而且溶液对铜离子等金属杂质特别敏感,为防止金属加热管、阳极挂钩和铜导电杆等的腐蚀产物污染溶液,其加热管采用氟塑料加热器较好。其阳极导电杆宜采用钛包铜棒料或扁料,铜挂钩应涂好可剥性防腐涂料。槽底设置塑料空气搅拌管或采用其他有效的机械搅拌装置。并要求连续过滤。溶液电镀过程在阳极会析出氯气,应设
计排风罩和废气输送管道。
外热式镀铬槽的特点是用水套加热和保温,溶液温度较稳定,但结构相对复杂些,铅衬里容易坏,制造和维修较难些;用蒸汽喷管加热时,应在喷管前加减压阀,使蒸汽压力降至69kPa以下,以减少噪声和振动。水套内也可安装蛇形管加热溶液,但蛇形管积水垢后加热较慢,因此宜适当增加蛇形管表面积。这种型式的镀铬槽需要降温时,可经过三通阀用喷汽管通人冷水或直接向水套内加冷水使溶液降温。
新制的衬铅镀铬槽或经修理补衬铅的镀铬槽,使用前均应将溶液配至正常操作液面高度并立即以最快的速度升温到工作温度以上,在升温的同时,阳极和阴极杆上均挂上铅板并通人直流电,使铅衬里表面上产生一层保护膜。未经这种处理的无黄色保护层的衬铅镀铬槽,不能盛装冷镀铬溶液,否则会腐蚀渗漏。
衬铅的镀铬槽,为及时发现渗漏事故,其底部应设检漏孔,检漏孔开在内槽的底部钢板上并向下垂直焊一段检漏管,检漏管同时穿过水套外壁相对应的孔洞,装配后将检漏管与水套外壳焊牢,不致漏水,检漏管H可以开着,让漏出的铬液及时滴落地面,也可用盲盖盖住定期检查。
由于铅的比重大,强度低,为使铅衬里与钢槽壁固定牢固,当槽体长度或高度大于l200mm时,铅衬里应设钢卡板每隔600mm~700mm一个固定点与钢壳焊接固定,固定点的卡板位置应交错排列。钢卡板外面再用一块铅板保护,周边与衬里焊合密实,防止渗漏。
衬里在槽口处应翻边向外,并包住四周角钢底部或水套外壁上沿约50ram,使衬里不致翘起。水套加热的镀铬槽也适用于铬酸阳极氧化加工工序,但需增加压缩空气搅拌管。
满洲八大姓是指满洲最为显赫的八个姓氏,这八大姓都有谁了,下面我们一起来看看吧。满洲大家都知道,乾隆皇帝的清朝的祖先就在满洲,清朝的袓先在隋唐时称为靺鞨。靺鞨的大酋长叫做“瞒咄”。到了明代前期,建州卫大酋长也被叫做“李满住”,与“瞒咄”同音而异文。此人在位
许多人都喜欢对对子,下面我们来介绍一下最基本的翠竹对什么?对对子时翠竹对什么?答案是翠竹对松梢。翠竹(学名:Sasapygmaea)为禾本科赤竹属下的一个种。翠竹是生机勃勃,气节与虚心的意思。地被竹,叶小翠绿,于小枝上排成紧密的两列,秆
汽车导航这一功能现在是一个十分重要也是一个基本的功能,有了汽车导航,再了不用到处问路了,汽车导航系统可以很好的告诉驾驶者想云的目的地的最短路径以及各种路况信息,不仅不用让驾驶者在为不知道怎么走而烦恼,而且还可以让驾驶者避开一些拥堵的路段,节省了时间,现在市面上
激光加工又叫LBM,是一种加工方法。随着生产和科学技术的发展,对零件加工的要求越来越高,特别是对机械性能高、熔点高的材料进行精细加工,如火箭发动机的燃油喷嘴、人造纤维的喷丝头等,许多小孔窄缝要求尺寸在1〜20pm左右,这样一些工件的加工工艺要求不仅一般加工方法