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金属涂装打底用磷化处理剂一般按其主要成分可分为五种,锌盐磷化,二元锌盐磷化,三元锌盐磷化,锌钙盐磷化,铁盐磷化,汽车
涂装前磷化处理一般都采用锌盐磷化处理剂.
按磷化液中的锌含量,磷化处理剂又可分为高锌(4g/L以上)、普锌(2.0-4g/L)和低锌(0.9-2.0g/L)在实际生产中应根据被处理物的材质、涂装工艺对磷化膜性能的要求、生产现场条件和成本等选用磷化处理剂。例如:阴极电泳涂装打底的磷化处理需选用能形成磷酸二锌铁含量高的、耐碱性好的磷化膜的磷化液及工艺。
细微结晶的钙锌磷化盐膜最适用作为粉末涂料前处理,能得到耐盐雾1000h、耐湿热1500h和冲击试验等性能优良的涂层。一般在zn2(H2PO4)2溶液中适当添加Ca(H2PO4)2后能得到使磷化膜结晶细微化的效果,用单独的Ca(H2PO4)2溶液得不到良好的磷化膜。特别在处理酸洗过的钢铁制品,采用这方法细化结晶能得到好的结果.
车刀由哪几部分组成车刀由刀头和刀体两部分组成,刀头用来切削,故又称切削部分,刀体是用来将车刀夹固在刀架或刀座上的部分,刀头一般由三面、二刃、一尖组成。前刀面是切屑流经的表面,主后面是与工件切削表面相对的面.副后面是与工件已加工表面相对的面,主切削刃是前刀面和主
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索拉非尼(多吉美)是由德国拜耳公司研发的一种选择性地抑制肿瘤细胞增殖和阻止肿痼血管生成的口服新型多靶点的分子靶向抗肿瘤新药,它具有双重的抗肿痛作用,一方面通过抑制RAF/MEK/ERK信号传导通路直接抑制肿痛生长,另一方面通过抑制VEGF和血小板衍生生长因子(