电泳预处理
电泳涂装工艺首先从预处理开始。预处理这个术语是指为了使工件作油漆而作的化学表面处理。在预处理工艺中把会影响表面性质的脏污沾污除去,预处理可以增强油漆的黏附力、提高涂膜的性质、并且防止电泳槽的污染。
典型的预处理工艺包括脱脂、水洗、表调(如果作锌磷化)、磷化、水洗和钝化等。电泳涂装工艺的预处理一般使用喷淋槽。吊挂在传动链上的工件依次通过各个工艺处理区作处理(图1-1)。
图1-1, 典型的喷淋槽
每个喷淋区中有溶液槽、泵、喷架、喷嘴等组成,每个组成部件都有不同的作用。电泳涂装工艺中的典型的预处理工序为:
工 序 |
处理时间 |
处理温度 |
碱性脱脂 水洗 铁磷化或锌磷化 水洗 水洗/钝化 去离子水水洗 |
90秒 60秒 60秒 30秒 30秒 20秒 |
120-160°F 室温 120-140°F 室温 70-110°F 室温 |
在各汽车厂中一般都使用将喷淋工艺结合使用浸渍工艺的更完整的预处理工艺:
1. 喷淋脱脂
2. 浸渍脱脂
3. 喷淋水洗
4. 浸渍表调水洗
5. 浸渍锌磷化
6. 浸渍水洗
7. 浸渍铬酸水洗
8. 用再循环去离子水水洗,然后用新鲜去离子水水洗。
使用这种结合工艺可以增强涂膜的性质,并且改善油漆的黏附性。
喷淋槽使用钢、不锈钢或聚丙烯制造。所有的喷淋区都用封闭的通道封闭,各区之间用滴干区连接。通道位于溶液槽上方,这样可使过喷的溶液回流入溶液槽中。