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电泳涂装的历史
电泳涂装的原理发明于二十世纪三十年代。为提高汽车车身内腔和焊缝面的防腐蚀性,美国福特汽车公司于1957年开始着手研究电泳涂装。
福特公司于1961年7月建立了第一个用于涂装车轮的阳极电泳槽,WIXOM总装厂用来涂装汽车车身的电泳槽建于1963年。
电泳涂装在实际应用中显示了高效、优质、安全、经济等优点,受到世界各国涂装界的重视。1973年成功开发了阳离子电泳涂料和阴极电泳涂装技术。之后电泳涂装工艺在汽车工业中迅速普及、发展。
我国开发电泳涂料和涂装技术已有近30年的历史,70年代初,我国汽车工业中就已建成几条汽车零部件阳极电泳涂装线,到70年代中后期,第一条阳极电泳车身线在“一汽”投产。
化学反应是以极不相同的速度进行的。有些反应进行得非常快,甚至在一瞬间就能完成,酸碱的中和反应等。相反,也有些反应进行得非常慢,经过几年甚至几十年还看不见显著的反应现象,如氢与氧的混和气体在常温下可以长久保持而不发生显著的变化。化学反应的速度的快慢,不仅对
圣马力诺共和国一般称为圣马力诺,圣马力诺是世界上人口最少的国家。圣马力诺位于欧洲亚平宁半岛东北部近海的山地中,四周与意大利接壤。境内有蒂塔诺山,海拔738米,首都圣马力诺就在这座山顶。圣马力诺国土面积61.2平方千米(23.6平方英里),是世界上最袖珍的国家之
金属材料在加工、储存过程中,会黏附各种油污。根据油污的性质可分为皂化油与非皂化油。皂化油为动植物油,主要存在于拉延油、抛光膏等产品中,从结构上看为酯结构,可与碱作用皂化为可溶物;非皂化油为矿物油,如凡士林、润滑油和石蜡等,常存在于防锈油、润滑剂和乳化剂等,它们
电弧喷涂的主要工艺参数电弧喷涂的主要工艺参数有:喷涂电压、喷涂电流、雾化空气压力和喷涂距离1喷涂电压喷涂电压是指两金属丝尖端之间的电弧电压,它反映了丝材尖端间隙的大小,有效地控制电弧电压可以保持雾化区几何形状的稳定。每种材料都对应有自己